和歌山有一條只有 14.3 公里的小鐵道,車站裡卻住著一隻當上站長的貓,這就是和歌山電鐵貴志川線。整條線只有 14 個站,跑的卻是五種不同主題的彩繪列車,小玉電車、草莓列車、玩具電車、梅星電車加上普通車廂,每一班開過來都不一樣。旅咖這趟用了一個有點笨但很有效的方法,一站一站跳著搭,硬是在一天之內把想拍的車型全部收齊,最後在終點的貴志站見到了二代玉站長。這篇把一日券怎麼買、時刻表的顏色怎麼看、哪一站下車拍照最漂亮,全部講清楚。
搭乘方式是在 JR 和歌山站走到第 9 月台,持伊勢熊野和歌山地區周遊券可以直接搭,沒有 PASS 的話買一日券最划算,旅咖造訪時是成人 780 日圓、幼童 390 日圓。這條線最有名的是貴志站的小玉貓站長,現在坐鎮的是二代玉,車輛則有小玉電車、草莓列車、玩具電車、梅星電車與普通車廂,時刻表上會用不同顏色標示今天哪一班是哪一種車,想全部搭到就照著顏色跳站換車。攝影的話建議在大池遊園站下車,走 5 分鐘可以拍到列車的水中倒影。
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貴志川線是什麼線
貴志川線是和歌山電鐵營運的地方鐵道,也是這家公司在和歌山縣內唯一的一條路線,全長 14.3 公里,從和歌山市的和歌山站一路開到紀之川市的貴志站,含頭尾總共 14 個車站,軌距 1067mm、單線、600V 直流電,規格上就是一條很典型的日本地方小鐵道。
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一條這麼短的線能紅到變成觀光景點,靠的當然不是鐵道本身,而是貴志站那隻貓站長,加上車輛全部做成主題彩繪,整條線就變成一個移動的展示場,喜歡貓或帶小孩的人來這裡會待得比預期久很多。
貴志川線怎麼搭
貴志川線的起點就在 JR 和歌山站裡面,不用出站也不用換車站,沿著站內指標走到第 9 月台就是和歌山電鐵的專用月台,票也在那邊買,整個流程比想像中單純。

想搭貴志川線的話,就要在 JR 和歌山站搭乘,到第 9 月台去等車。

第 9 月台貼滿了 Q 版的小玉圖片,還沒上車就先被療癒一波,這個月台本身就很好拍,等車的空檔別急著滑手機。
旅咖手上拿的是伊勢、熊野、和歌山地區周遊券,這張 PASS 可以直接在貴志川線上使用,不用另外買票,關於這張券要去哪裡換、關西空港的兌換櫃台在哪一邊,旅咖之前寫過一篇「日本交通券兌換方式與地點整理,含關西空港 JR PASS 兌換教學」,出發前可以先看一下。
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和歌山市區的住宿選擇不算多,但價格比大阪京都友善很多,旅咖的做法是把和歌山排在關西行程的中段,晚上住和歌山、隔天再拉回京都或大阪,這樣不用每天拖行李,如果你的行程也打算在和歌山過一晚,日期確定就先輸進去比個價,看到可以免費取消的方案就先卡位。
貴志川線一日券票價2026
沒有 PASS 的人建議直接買一日券,因為貴志川線是計程收費,來回一趟加上中途下車,單程票買一買通常會比一日券貴,旅咖造訪時的一日券是成人 780 日圓、幼童 390 日圓,票價會調整,實際金額以現場與官網公告為準。

如果沒有買一日券也可以參考上面的價格表,自己算一下划不划算,只要有打算中途下車拍照,一日券幾乎都是贏的。
一日券的販售地點有這幾個:
- 和歌山站的 9 號月台(最方便,上車前直接買)
- 伊太祈曽站(營業時間 9:00 至 17:30)
- 貴志站的玉咖啡館(營業時間 9:15 至 17:15,每月第三週星期三休息)
- 貴志站的小玉商品館(營業時間 10:00 至 16:15)
想看更詳細的票券規則,可以參考官方的和歌山電鐵貴志川線一日券說明文件,上面有票面樣式與使用範圍。
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五種主題列車怎麼搭齊
這段是整篇的重點,貴志川線一共跑五種車廂,小玉電車、草莓列車、玩具電車、梅星電車與普通車廂,同一個月台等,開過來是哪一台完全看時間,如果只是單純來回一趟,很可能整天只搭到普通車廂就回家了。

要解決這件事就得先看懂時刻表,和歌山電鐵官網有提供查詢,網址是和歌山電鐵官方網站,進去之後點選時刻表,選擇以日期搜尋時刻。
時刻表的顏色怎麼看

進到查詢頁之後先選日期,這一步很重要,因為每一天派出的車輛編組都不一樣,昨天跑小玉電車的那個班次,今天可能就換成普通車廂。

旅咖選的是 2018 年 2 月 23 日的時刻表,顏色的對照是這樣:藍色表示小玉,紅色是草莓,綠色代表玩具,黑色是普通車廂,桃色是梅子,打算集滿五種車廂的話,這張表務必在出發前一天就先查好並截圖存手機。

這是貴志川線的路線圖,14 個站看起來很多,實際上站距都很短,跳一兩站換車根本不花時間。
沿線各站其實都有自己的小景點,這張看板整理得很清楚,點圖可以放大看。
旅咖的階梯式搭法
旅咖為了確保拍到所有的車型,用了一個有點笨但很有效的方法,就是照著時刻表跳站換車,先搭一台車到某一站,下車在月台等下一班,再上車往前跑幾站,這樣一段一段接力下去,一天之內就能把不同顏色的車都坐過一輪。
這個做法的關鍵有兩個,一個是先確認今天有哪幾種車在跑,另一個是挑站距短、班距不要太久的區間換車,不然在月台等 40 分鐘會很崩潰。

其實到最後旅咖也弄不清楚這是什麼顏色的列車,反正就是上去坐了。


上面寫的應該是手繪列車。

列車裡面滿滿的都是手繪圖,每一張風格都不一樣,看得出來是一張一張貼上去的。

側邊也有手繪圖。

這張真的畫得很好看,坐在旁邊一直盯著看。
小玉電車車廂開箱
換到下一站之後,旅咖就接到了小玉電車,這台是五種車裡面辨識度最高的,車頭直接裝了貓耳朵跟貓鬍鬚,站在月台上遠遠看到就知道今天賺到了。

有沒有很 Cute 呢,車頭還有貓耳朵跟貓鬍鬚。

小玉列車停在月台的樣子,白底配上滿滿的貓圖案。

車身側邊都是滿滿的小玉卡通圖,連車窗中間的空隙都沒有放過。

喜歡貓的應該來這邊會把手機記憶卡塞滿。

小玉列車裡面也是滿滿小玉圖,內裝用的是原木色系,跟外面的白底完全是兩種氣氛。

連椅子都是那麼特別。

還有個書櫃,上面擺滿了書,供旅客們使用,如果搭車無聊的話,可以隨便挑本書看看。

嬰兒用的圍欄,這個設計旅咖覺得很加分,帶小小孩的家庭不用整路抱著。

玩具櫃。


無論在哪兒,你總會看到小玉的身影。
車廂的窗簾都是小玉的樣子,椅背上也是貓的形狀。

車門小玉。

連燈都是貓形,這種細節做到這個程度,真的會讓人捨不得下車。
草莓列車有扭蛋機
接著旅咖換到了紅色的草莓列車,這台的配色跟小玉電車完全相反,整台紅通通的,車上還藏了一台扭蛋機。

接下來坐到紅色草莓列車。

如果旅咖沒記錯的話,這應該是草莓主題列車,坐了一整天下來都已經搞混了。

旅咖坐的這輛車剛好後面一整排都沒有人坐,這種地方鐵道的好處就是離峰時段幾乎包場。

這台還有扭蛋機,小朋友看到眼睛都亮了。

玩具櫃擺滿了各種列車模型,鐵道迷會在這節車廂待很久。
大池遊園拍水中倒影
如果你這趟的重點是拍照,那大池遊園站一定要下車,這站出來往大池遊園公園走,可以拍到列車倒映在水面上的畫面,是整條貴志川線最出名的一個機位。

從大池遊園走到這邊約 5 分鐘,路很好認,跟著池子走就對了。

水中倒影的列車,風平浪靜的時候倒影會非常完整,建議先查好下一班車幾點經過,站定位置等它開過來就好。

如果加上櫻花一定更美,旅咖去的時候季節沒對上,只能想像一下,這個機位在櫻花季應該會擠滿人。
梅星電車車廂
拍完照後,旅咖剛好又坐上了梅星電車,但奇怪的是在時刻表上根本找不到這一車,所以顏色表也不是百分之百準,遇到就是賺到。

沒有預期會遇到的一台車,車體用的是深色系,跟前面幾台的明亮配色完全不同調。

列車裡面陳列了小玉的產品,等於車廂本身就是一間小型商品店。

梅星電車側身。

梅星電車正面。
貴志站與小玉站長
經過兩站就到貴志站了,終於可以和小玉站長見面,貴志站本身就是整條線最值得拍的建築,站體直接做成一張貓臉。
貴志站的造型居然也是有貓耳朵、貓眼睛和嘴巴,真是厲害的日本人,居然能把整條貴志川線弄得這麼有特色,實在是讓人佩服。

現在這隻好像是二代玉,在玻璃櫥窗內可別去拍打喔。

想拍到牠正面真的好難,大部分時間都在睡,背影拍了好幾張。

趁著牠醒來快點拍照,記得別用閃光燈喔,這是基本禮貌也是站方的規定。

站在月台這一側看過去,整個車站就是一張完整的貓臉。
在貴志川線停留大約 1 小時左右,車站裡面還可以喝杯咖啡、吃個點心,旅咖傍晚就要啟程前往京都,隔天的行程接的是京都八阪神社與祇園、先斗町一日遊,從和歌山拉回京都大約兩個多小時,時間抓得剛剛好。
貴志川線一日遊怎麼排
旅咖把這趟的實際動線整理成下面這張圖,時間就不標死了,因為班距每天不一樣,改用「第幾段」來看比較實用,你可以照著這個節奏自己套時刻表。
旅咖帶你畫重點
把這趟實際走下來的資訊整理成一張表,怎麼搭、花多少錢、要留多久時間一次看完。
| 📌 你在意的事 | 旅咖的結論 |
|---|---|
| 從哪裡上車 | JR 和歌山站站內第 9 月台,不用出站 |
| 全程要多久 | 和歌山站到貴志站約 30 分鐘,14.3 公里、14 個站 |
| 票怎麼買最划算 | 有中途下車就買一日券,旅咖造訪時成人 780 日圓、幼童 390 日圓 |
| PASS 能不能用 | 伊勢熊野和歌山地區周遊券可直接搭乘 |
| 一共幾種列車 | 小玉、草莓、玩具、梅星加普通車廂,共五種 |
| 怎麼搭齊所有車型 | 前一天先查時刻表顏色,照著跳站換車接力搭 |
| 拍照要在哪站下車 | 大池遊園站,出站走 5 分鐘拍水中倒影 |
| 小玉站長在哪裡 | 終點貴志站,現任是二代玉,有固定休假日 |
| 建議停留多久 | 貴志站約 1 小時,整條線含跳站搭乘抓半天 |
| 適合誰 | 貓奴、鐵道迷、帶小小孩想找輕鬆行程的家庭 |
| 不適合誰 | 行程很趕、只想跑大景點、受不了等車的人 |
* 手機版可左右滑動,票價與時刻以官方公告為準。
- 路線名稱:和歌山電鐵貴志川線(起點和歌山站,終點貴志站)
- 全長:14.3 公里,含兩端共 14 個車站
- 規格:軌距 1067mm,單線,600V 直流電
- 一日券:成人 780 日圓、幼童 390 日圓(旅咖造訪時,以現場公告為準)
- 售票地點:和歌山站 9 號月台、伊太祈曽站、貴志站玉咖啡館與小玉商品館
- 官方網站:和歌山電鐵官網
- 導航連結:Google 地圖開啟貴志站
🔍 旅咖不藏私:貴志川線真實體驗心得
值得稱讚 (Pros)
- 五種車廂真的每台都不一樣:不是換個貼紙而已,內裝、座椅、燈具全部重做過。
- 帶小孩超友善:小玉電車有書櫃、玩具櫃與嬰兒圍欄,草莓列車還有扭蛋機。
- 站距短,跳站換車不花時間:想集滿車型的人可以照著時刻表接力搭。
- 貴志站本身就是作品:整棟車站做成貓臉,不用進站也拍得到。
- 大池遊園的水中倒影很好拍:出站走 5 分鐘就到,不需要爬山或走遠路。
美中不足 (Cons)
- 班距不密:跳站換車是好玩沒錯,但沒查好時刻表會在月台罰站很久。
- 時刻表顏色不是百分之百準:旅咖就遇到表上查不到的梅星電車,臨時換車是常態。
- 站長多數時間在睡:想拍到正面要靠運氣,還有固定休假日要先查。
- 從大阪京都過來要花時間:單程兩個多小時,當天來回會很趕,建議在和歌山住一晚。
🔍 延伸閱讀:旅咖的關西自由行攻略
貴志川線常見問題FAQ
貴志川線怎麼搭?要在哪個月台等車?
貴志川線一日券多少錢?在哪裡買得到?
怎麼樣才能把五種主題列車都搭到?
小玉站長還在嗎?現在看到的是哪一隻?
貴志川線哪一站下車拍照最漂亮?
帶小小孩搭貴志川線方便嗎?
從大阪或京都可以當天來回貴志川線嗎?
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貴志川線算是旅咖這趟關西行裡面最意外的一段,本來只是想去看一隻貓,結果整條線從月台佈置、車廂內裝到車站建築,每一個環節都被認真做過一遍,一條 14.3 公里的地方小鐵道能撐起這麼完整的世界觀,這件事本身就滿讓人佩服的。
如果你是貓奴或鐵道迷,這條線幾乎不用考慮直接排進去,帶小小孩的家庭也很適合,車上有書有玩具,小孩不會坐到崩潰。唯一要先做的功課就是查時刻表,把今天有哪幾種車在跑先搞清楚,再決定要在哪一站跳車換下一台,這一步做好,整趟的體驗會完全不一樣。
參考資料
- 和歌山電鐵官方網站:貴志川線 猫のスーパー駅長「たま」とおもちゃ電車といちご電車
- 和歌山電鐵貴志川線一日券說明:http://kir406712.kir.jp/wp/wp-content/uploads/2016/05/wke1dayti.pdf
- 乗換案内・時刻表・運行情報サービス:https://www.jorudan.co.jp/
- 西日本旅客鐵道株式會社 JR 西日本:https://www.westjr.co.jp/global/tc/
- 伊勢、熊野、和歌山地區周遊券:http://touristpass.jp/zh-tw/ise_kumano/
- 鐵道案內情報:http://www.jr-odekake.net/railroad/
店家/景點資訊
- 店家名稱:貴志(和歌山)
- 所在地址:日本Kishigawacho Kodo, 紀之川市和歌山縣 640-0413日本
- 營業時間:日 一 二 三 四 五 六 00:00-24:00
- 店家電話:
- 評價:★★★★★
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